Norsk Renholdsverks-forening

(01.02)  Nordisk Miljømerking har foreslått å svanemerke drivstoff som gir lave utslipp av klimagasser. Avfall Norge ser positivt på denne ordningen, og mener biometan fra biogass bør kunne tilfredsstille kravene til miljømerking.

(23.01)  SFT har foreslått at fra 2008 skal minst to volumprosent av årlig omsatt mengde drivstoff til veitrafikken bestå av biodrivstoff, økende til minst fem volumprosent fra 2009. Nå foreslår SFT at rapporteringen for bruk av biodrivstoff skal inneholde en livsløpsanalyse av biodrivstoffet.

(02.01)  Bioforsk, Universitetet for miljø- og biovitenskap, og Norsk institutt for Skog og landskap har etablert et nytt senter for bioenergi på Ås.

(06.12)  Avfall Norge skriver i høringsuttalelsen til den planlagte forskriften om støtteordning for fornybar elektrisitet at avfallsenergi bør kvalifisere til den planlagte støtteordningen for andelen av fornybar energi produsert. Det bør klargjøres fra olje- og energimyndighetene at den fornybare andelen elektrisitet fra energiproduksjon basert på avfall inngår i den foreslåtte støtteordningen.

(06.12)  Avfall Norge peker i sitt innspill til Olje- og energidepartementets arbeid med en bioenergistrategi på at energiutnyttelse fra avfallsbehandling må regnes som bioenergi.

(29.11)  Avfall Norge har fått laget et utkast til en kartbasert oversikt over medlemmer og avfallsanlegg på internett. Resultatet er nå til uttesting.

(29.11)  Nordisk Miljømerking har utarbeidet forslag til kriterier for svanemerking av drivstoff. Høringsforslaget legger blant annet opp til at kun drivstoff som er basert på mer enn 50% fornybar råvare kan søke om Svanen.

(21.11)  Utredningen "Bioenergi i Norge - potensialer, markeder og virkemidler" ble idag lagt fram i en åpen høring i Olje- og energidepartementet. Utredningen skal danne grunnlag for departementets forslag til strategi for satsning på bioenergi som skal legges fram 1. februar neste år.

(13.11)  SFT har sendt på høring forslag til omsetningspåbud for biodrivstoff ut på høring. Forslaget innebærer at fra og med 2008 skal minst to volumprosent av årlig omsatt mengde drivstoff til veitrafikk bestå av biodrivstoff, økende til minst fem volumprosent fra og med 2009.

(29.10)  Etter vel fem år har regelverket om animalske biprodukter ikke beregnet til konsum kommet til Norge. Regelverket omfatter blant annet komposterings- og biogassanlegg som behandler matavfall, tidligere næringsmidler og annet organisk avfall med animalsk opprinnelse.

(02.10)  En gjennomgang av klimaeffekten ved ulike typer biologisk avfallsbehandling og bruk av sluttproduktene viser at kompost gir mer nytte i hagen og i grøntanlegg enn på bondens jorde. Klimanytten av å erstatte torv er så stor at kompostering kan vise seg å være et like godt klimaalternativ som biogass.

(01.10)  At kompostprodusenter sitter på noe svært verdifullt er ikke hverdagskost i avfallsbransjen. Like fullt var det akkurat det deltakerne på årets seminar om biologisk avfallsbehandling i Oslo fikk høre.

(07.09)  AGA AS har signert en langsiktig avtale med Fredrikstad Biogass om å produsere, distribuere og markedsføre biometan som miljøvennlig drivstoff for bil, buss og lastebiler. Biometan er renset biogass (metangass) som produseres ved utråtning av avløpsslam og matavfall.

(21.08)  Biotek AS bygger i disse dager et biogassanlegg for IATA (Indre Agder og Telemark Avfallsselskap) i Treungen i Nissedal. Anlegget skal håndtere det samme avfallet som i dag behandles ved rankekompostering på Langmoen i Treungen sammen med annet våtorganisk avfall. Anlegget skal, når det står ferdig i september, kunne ta imot 10.000 tonn kildesortert våtorganisk avfall i året.

(06.07)  Den samordnete gjødselvareforskriften for avfalls- og avløpsslambaserte gjødselvarer kom ut sommeren 2003. Idag har Mattilsynet publisert en veileder til forskriften.